来自黑龙江省通河县的辛有志，在快手上经过短短几年，粉丝近一亿，跻身头部网红。

成为了快手粉丝最多的网红。却有着令人心酸的奋斗历史。

01

辛巴小名石头，因为家里人希望他长大之后有志气，所以取名辛有志。

在小兴安岭长大的辛巴，从小要立志走出大山，

几十户人家的寨子，是辛巴从小生活的地方，父亲借了1000元成了亲，电灯泡是家里唯一的电器……

家境贫穷的辛巴，从时候就开始捡松子卖钱。

有着生意头脑的辛巴又开始从山上抓林蛙回来卖。

20岁的时候，辛巴就在县里倒腾起了水果生意，当时辛巴可谓是挨家挨户地去谈一分一厘的钱。

很快他的水果摊生意风生水起，在火爆期时，一天可卖掉上万的水果。

挣了几十万的他却不知道珍惜，每天就和朋友打台球，喝酒玩玩，等回头来看时，却已经负债六七十万。

走投无路的辛巴，一次偶然的机会出国打工。

似乎一夜之间长大的辛巴，在国外不甘寄人篱下的生活。

平时就饿了就去买超市要过期的食品填肚。困了就睡在天桥下，捡留学生不要的被褥来垫。

短短一个月的时间内，东山再起的辛巴赚了十几万。

却因非法倒卖纸尿裤而遭受牢狱之灾。

02

回国创业，东山再起后，却又被股东架空。

辛有志的心酸史已经无从考证，却成功立起了他草根逆袭的人设。

在国外打工长了见识，见过了世面。

回国的他做起了进口贸易，几度沉浮的他发现了快手巨大的流量。

之后他开始进军快手电商。

砸钱抢榜放出豪言，谁能给我涨粉，我就给谁砸钱。

在网红初瑞雪的直播间，他砸了几百万人民币之后，不仅成功引流，而且抱得美人归。

2019年土豪婚礼请来成龙，王力宏等42位流量明星，撬动了半个娱乐圈。

演唱会开得是大喜大欢，辛巴第一次广为人知。

婚礼下半场开始直播，仅仅90分钟就回血1.3亿元。

赚钱后的辛巴也不忘初衷，不断地做公益，在2020年捐款近2亿元。

这次河南洪灾，辛巴又捐款2000万元。

不忘记生活的苦，辛巴依然前行。

03

快手粉丝爆涨后，辛巴建立起来自己的818家庭。

全网818家庭几千万人的商业帝国就这样被辛巴牢牢掌握。

事业天赋和成信的做人准则是他获得众多网友支持的原因。

小时候连说谎都会被跪3个小时的辛有志。最恨说谎。

所以他严格选择每一个产品，永远把粉丝的利益放在第一位。

什么是农民想要得到的东西？什么东西物美价廉？

辛巴简直就是粉丝们的眼睛和嘴巴。

让家人们得到价廉的不是便宜货，而是归属感。从供应链上严格把关，辛选品质保证。

辛巴从不会需要别人的施舍，对于他来说尊严更重要。

仅仅凭借这一有魅力的人格。

他的员工在公司不是打工，而是在过日子。

就像他视频当中所说。

你永远叫不动员工下班，他们会说:“我还要把手头工作做完，明天还有主播要开播。”

员工卖劲，客服服务态度很好。让辛巴每次直播都卖货过亿。

04

不仅仅在事业上有成就，生活上辛巴也是一个有爱的人。

有责任有担当。

每次回家他都会主动给自己的妻子，孩子做饭。每一次做饭对于他来说都是一种享受。

这种爱的感觉让他感到幸福。

有一次辛巴去市里面进货，对于从未见过大城市的辛巴妈妈可是畏手畏脚，辛巴在进货时，辛巴妈妈就站在离辛巴5-10米的地方。

那天回家以后，辛巴妈妈给辛巴说。

她怕自己穿得太丑，给辛巴丢脸了。

从那次以后辛巴每次到哪里都带着他的妈妈

一个顾家的男人，一个农民出身的男人，一个懂得感恩有心的男人。

他就是辛有志。

在踉跄中前进，在跌倒后跃进逐渐强大，宇宙山河，浪漫生活，点滴温暖，都值得我前进。

生活再平凡也是限量版，别轻看自己。

为什么努力，因为比你优秀的人更多。

生活百般滋味，你要笑着面对。

（我是@唐若筠，关注我，更多精彩故事告诉你，图片网络，侵删）

走进美国法学院的海外学习项目

1) 哈佛法学院

美国法学院大都提供丰富的海外学习项目。以哈佛为例，哈佛法学院（HLS）与10所海外法学院有正式的交换协议。这10所学校与哈佛在学术研究、学生交流和其他项目上都进行过合作。这些法学院也都为哈佛的学生保留了一定数量的名额，让哈佛学生可以在国外度过一个学期。

值得一提的是，在这10所学校中，剑桥大学更是直接与哈佛法学院联合提供一个双学位项目，学生可以直接获得哈佛JD加剑桥LLM。这英美两大顶级牛校的JD+LLM学位简直可以让你在法律界横着走了吧！

其他9所学校则是提供非学位性质的交换项目，这9所学校名单如下图。其中，中国唯一和哈佛法学院有官方协议的法学院是中国人民大学。据小编了解，人大法学院也会派学生来哈佛法学院交换学习。

2) Emory法学院

虽然哈佛法学院一贯以其国际化的特点见长，但同学们千万别以为只有在哈佛你才能接触到优质的国际资源。其他众多美国法学院都有很棒的海外交换项目。

譬如，Emory法学院就为感兴趣的学生提供了许多国际性的机会和资源。例如，Emory的比较法项目、外派实习、法律诊所教育和海外学习项目。

对于Emory的同学而言，只有3年制的JD学生可以在第三年的第一学期进行海外交换项目。通过转学或JD录取的快速JD项目（accelerate JD）录取的学生没有资格申请海外交换。学生在二年级春季学期可以通过Emory法学院申请在与Emory一个合作学校进行海外学习。注意，学生必须有累计3.0的GPA才能申请出国学习。因此，想要进行海外学习的同学，也不能忽略在自己法学院的GPA哦。

与Emory有合作关系的法学院有：

• Bucerius法学院，德国汉堡
• 上海交通大学凯原法学院
• 新加坡管理大学
• 都柏林圣三一学院，爱尔兰
• 圣加仑大学，瑞士
• 悉尼大学

3) 明尼苏达法学院（UMN）

UMN与西欧和拉丁美洲的10个不同国家，有11个独特的海外学习交流项目。第二或第三年的JD学生都可以选择申请。对其他学校感兴趣的同学也可以自发申请其他学校的交换项目，UMN也可以进行学分认证。

与UMN有交流协议的学校有：

• FGV Direito Rio，巴西
• Universite Jean Moulin，法国
• 洪堡大学，德国
• Bucerius法学院，德国
• 都柏林大学，爱尔兰
• 博科尼大学，意大利
• 蒂尔堡大学，荷兰
• 卑尔根大学，挪威
• ESADE，西班牙
• 乌普萨拉大学，瑞典
• Universidad de Montevideo，匈牙利

学生访谈

上面几所美国法学院的交换项目可谓各有千秋。哈佛的合作学校遍布亚、欧、非、澳、拉美；相比之下，UMN集中与欧洲和拉美，欧洲主要国家几乎都被涵盖。

除了官网介绍，你是不是还想更具体地了解海外学习项目究竟体验如何呢？下面，就让我们一同看看哈佛这位小姐姐的访谈。Cristina Cornejo '20在瑞士日内瓦的国际和发展研究院（Graduate Institute of International and Development Studies）度过了她3L的秋季学期。她会和我们分享她的海外学习体验，此外，她还谈到如何为申请海外项目做准备，以及海外经历对整体职业规划的影响。

（图片来自哈佛法学院官网）

提问：你为什么决定参加海外学习项目呢？

回答：我从小去过世界各地很多地方。我一直很重视能接触不同观点的机会。不同观点的交流对于解决当今世界人类共同面临的挑战尤为重要。我来到哈佛大学法学院时，我就知道我想研究国际法，特别是国际经济法。我想要学习如何建立和维护国际法律制度，以保护发展中国家公民的基本人权和经济权利。

出于这个原因，我一直想在国外学习国际法，特别想去日内瓦。作为几个国际组织和国际法院的所在地，日内瓦是研究国际公法和私法的绝佳地点。我很想学习国际机构如何影响私主体的行为。

提问：你为申请交换项目做了什么准备？

回答：在哈佛的整个学习期间，我都在寻找机会参与国际法学习和实践。我选修了国际法课程，与对国际法感兴趣的学生一起参加了期刊和学生团体，并向他们我表明了出国学习的兴趣。

我知道自己对国际法感兴趣，但又没有特定意向的目标国家，所以日内瓦对我很适合。我找到三个之前在日内瓦研究院学习过的哈佛同学聊了聊。我了解得越多，就越觉得日内瓦是一个完美的地方。它的课程将理论和实践相结合，涵盖了广泛的国际争端体系和法律领域。而且它的学生都是研究生水平，而非本科生。

在语言能力方面，我在童年时曾在法国呆过几年，并在高中和大学时上过高级法语课，因此我也能说一口流利的法语。

提问：你在日内瓦的体验如何？

回答：我终身难忘我在日内瓦的经历。去日内瓦交换是我在法学院做的最重要的决定。教授们都来自不同的背景，非常平易近人，经常与学生交谈。我知道所有教授的名字，他们也都认识我。我觉得和他们进行学术探讨以及在课堂上发言都很舒服。

在整个学期中，我参加了各种电影放映会，并与来自世界各地的学生和律师进行了交流，我们就最新的话题进行辩论，无论是政治中的金钱影响、委内瑞拉的政治和社会危机，还是危地马拉对治疗性堕胎的禁令。这种气氛是很独特的，因为学生们是来自世界各地的律师和学者，他们为研究所带来了自己的经验和观点。我将把我在国外学到的经验带入我的法律生涯中。

提问：这段海外经历和你整体职业规划有什么契合吗？

回答：毕业后，我将在纽约市的美国国际贸易法院担任Jane Restani法官的助理（clerk）。在日内瓦期间，我充分探索了我对国际贸易的兴趣。我还了解到我毕业后在国际法律界的不同职业道路。作为一个对未来在国外工作感兴趣的人，我的留学经历帮助我开发了我的兴趣，并为我提供了宝贵的技能和信息。这将有助于我在哈佛之后继续发展我的国际法律事业。这是我法律教育中的一个宝贵部分。我力荐对国际法或国际研究感兴趣的同学进行海外交换！

律政观点

从哈佛小姐姐Cristina的日内瓦访学经验，我们可以学到以下几点。第一，同学们应该对自己的职业发展有相对清晰的规划和定位，然后为之匹配相应的技能和经历。Cristina的定位是国际经济法，她随后也在为开辟国际法律生涯做准备。同学们面对法学院各类资源，包括海外学习项目，不应人云亦云，而是要结合自己的定位选择匹配的资源加以利用。第二，在有了目标定位后，我们也要做充足的准备，比如外语学习。海外交换项目的意义不仅仅在于学术和职业方面，去一个新的国家，体验当地的风土人情，从各个角度说都是很棒的经历。大家在有目标项目后，可以多向师兄师姐请教，学好语言，把交换项目价值最大化。

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本文首发“温哥华的鱼”，号主授权推送

5月31日，已退役13年的“小鹰”号航母绕道麦哲伦海峡经过2.5万公里的漫漫行程来到了自己的归宿地：德克萨斯州布朗斯维尔，这艘昔日世界上最大的常规动力航母将以一美分的象征性价格被分解回零件状态。而在国际拆船公司码头上还有另外一位已经面目全非的“老朋友” – 拆了一半的“好人查理”号两栖攻击舰。这两艘曾经长期在东海、南海耀武扬威的钢铁巨兽再聚首时已是行将就木的难兄难弟。

斗转星移，世界上最大常规动力航母的桂冠已经离“小鹰”而去，飘落在过去它根本不屑一顾的中国海军身上 – 6月17日，“福建”舰航母在江南长兴下水。

如何评价003型国产航母，网络上可谓两极分化，赞的把它夸上了天，自己推算出来的吨位、尺度都直逼福特级；贬的则认为设计刚刚及格，和英美航母还相差甚远。

下水后很多读者都在催我写003，一来那段时间网上审查很严不想撞在枪口上（我给凤凰军事写的两篇都过了很久才发），二来几乎每天都有一些新照片流出，发现很多过去卫星图上见不到的细节，有意思的地方很多，所以我也不急于下笔，等公开资料搜集得差不多了再写。不过题目我早就想好了，就两个字 – 成熟。

所有资料及图片均来自公开网络，所有分析均为个人观点，数据为个人作图测量仅供参考，如有不实不妥之处，敬请指正。

何谓成熟

【 成熟 】是指个体（事物）经历若干发展阶段达到完备状态的过程，对航母来说这个过程显得相当漫长。

日本的“凤翔”号是世界上第一艘完工服役的标准航母，1922年底服役，之后先后建造了“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”等名舰，并在侵华战争中积累了间战期非常少见的航母实战经验，但直到1941年服役的翔鹤级才真正达到比较理想的设计状态，之后的“大凤”号也是以翔鹤级为基础改进而成的。

> 1942年的翔鹤号

美国拥有二战中数量最多的航母、最丰富的航母作战经验和最大的航母战果，二战后于1954年下水了第一艘超级航母“福莱斯特”号。但福莱斯特级在升降机位置等方面存在明显缺陷，随后历经了小鹰级前3舰、“企业”号和“肯尼迪”号的3次改进，不断优化动力系统和甲板布局。1972年下水的“尼米兹”号开启了一个新时代，以成熟的设计批量建造了10艘，一直持续到2006年下水的“布什”号，建造跨度长达34年（参见美国海军舰艇的升级改装（下） – 从80年代到未来，循序渐进）。福特级虽然引入了大量新技术，整体布局仍然沿用尼米兹级的设计，可见这已经是美式航母的最优状态。

苏联红海军的建设一直围绕潜艇为核心，航母的发展更为曲折。1965年下水了第一代莫斯科级直升机母舰，1970年开始建造第二代基辅级航母。70年代初期和后期还分别规划过满载排水量8万吨级的1160型和7万吨级的1153型核动力航母，名称都是“奥廖尔”级，但因为成本、技术、配套舰载机、船坞限制等问题在1973年和1978年被放弃。

> 安装4部蒸汽弹射器的1160型，初期计划的舰载机为米格-23A和苏-24K，1973年改为研发中的苏-27和米格-29舰载型

> 安装2部蒸汽弹射器的1153型

下一代“库兹涅佐夫”号于1985年下水，直至1991年苏联解体前夜仍未完工，服役后显示出载机量不足、舰岛过大、滑跃起飞效率低下等问题，基本没发挥出什么作用，战斗力和美国航母不可同日而语。2号舰“瓦良格”号就是如今的大辽了。

1988年开工的第四代“乌里扬诺夫斯克”号才算是相对完善的设计，核动力，同时配备滑跃跳板和2部斜角甲板蒸汽弹射器（1988年通过国家验收），包括固定翼预警机在内的舰载机70架。但随着苏联解体，完工40%的“乌里扬诺夫斯克”号被西方国家施展手腕迅速拆毁在船台上。

不论是二战之前的旧式航母还是二战后的超级航母，要达到比较成熟的状态必须在吨位、动力、航行性能、甲板布局、载机类型和数量、出动率、防护性能等各方面实现均衡配置，没有明显的短板，适应蓝水大洋不同海区，能够承担高烈度海空作战，同时在舰载武器、甲板运作效率、舰员生活设施与防护等细节方面精益求精。

从初代独立研制的航母到比较成熟的型号，各国所花费的时间都在20年上下。我们用3艘航母17年时间基本上走完了美国4型10艘航母18年、苏联4型9艘航母26年所趟过的路。

这样的“成熟”对综合国力、海军战略、舰艇设计、造船工业的要求非常高，连英法两个老牌海军强国都只能建造大中型航母，而且各有缺陷。6.5万吨的伊丽莎白女王级仍然无法配备固定翼预警机，只能算是大号的两栖攻击舰；4.2万吨的“戴高乐”号安装的是潜用改型反应堆，动力不足，规格偏小。

心比天高的印度发展航母就更是一个鲜明的反例。虽然自1961年“维克兰”号入役起印度海军已经运作航母61年之久，2009年就开始入坞建造的第一艘国产航母“维克兰特”号无论是整体设计还是海试都显得相当“稚嫩”，没有球鼻艏，双轴双桨，低海况时就纵摇严重，舰艏浪和螺旋桨尾流相互叠加产生了鱼骨型的巨大尾迹，声势惊人，以这样的状态要想满足舰载机的起降将非常困难。

成熟还有另外一个维度，就是设计建造过程顺利，形成战斗力迅速，满足本国海军战略的需求，没有盲目攀比堆砌过多新技术新设备，适当取舍降低风险，有所为有所不为。

“戴高乐”号和“福特”号都是出了名的拖延大户，“戴高乐”号2001年服役，直到2008年中期改装完毕后才真正堪用，2010年仍然因为推进系统的电气故障导致为期4月的作战部署只持续了一天就不得不中止。“福特”号2013年下水，2017年匆匆服役，5年后的今天仍有很多问题没有解决，2021年12月勉强获得IOC初始作战能力，可靠性之低下让今年下半年即将展开的第一次海外部署前景黯淡。

> 美国国会研究局今年4月28日发表的《福特级项目问题报告》，在今年初展开的最后一次ISE 18独立海试中EMALS电磁弹射器和AAG电磁阻拦系统共弹射/回收8157架次，EMALS平均故障间隔为272个循环，设计指标为4166个；AAG平均故障间隔更低至41个循环，设计指标为16500个。

在前两篇文章中主要分析了003型的战略定位和作战任务，吨位尺度、动力系统、弹射器和升降机的取舍，本文将通过更多新公开图片的细节来看看“福建”舰的成熟之处，并对之前的论述进行补充和新的解读。

建造期

目前世界航母俱乐部（拥有固定翼舰载机的正规航母）共有11个成员：美、英、俄、法、意、西、印、巴、日、泰、中，中国海军是最后一个加入的。

第1艘航母“辽宁”舰于2005年4月底入坞改建，2010年3月下水，坞期5年。2011年8月完工，经过10次海试于2012年9月服役，到现在也不过十年时间。

第2艘“山东”舰2013年底开工，2015年3月开始坞内建造，2017年4月26日下水，坞期25个月。2018年完工，经过9次海试于2019年12月服役。

第3艘“福建”舰2016年2月开工，2017年因为蒸弹改电弹工期推迟约1年，2020年7月移入江南长兴4号坞，2022年6月17日下水，坞期仅23个月，而且预舾装程度非常高。

美国在冷战高峰期间建造的福莱斯特级坞期为2-3年，小鹰级3-4年，“企业”号和“肯尼迪”号同为31个月。尼米兹级早期型4-5年，后期型3-4年，最快的“斯坦尼斯”号也要32个月；“福特”号3年11个月，2号舰“肯尼迪”号是4年2个月。

“戴高乐”号和“伊丽莎白女王”号坞期都为5年，“威尔士亲王”号超过6年（参见落日余晖中的女王级（2）- 建造过程），印度的“维克兰特”号以五次下水80个月的坞期力拔头筹。

> 1959年5月26日，纽波特纽斯造船厂11号坞中的大E

通过这个对比可以看出，虽然“福建”舰的坞期全程受到疫情影响，第一次建造超级航母的江南厂23个月的坞期仍然是现代超级航母中最短的（并列第2的是福莱斯特级3号舰“突击者”号和“山东”舰，同为25个月），这就是中国航母工业成熟的标志。

> 当代航母坞期对比

我国也是目前全世界唯一拥有2座航母造船厂的国家，航母产业链完整，船坞规格最高，设备最新，充满朝气活力。

吨位尺度选择

“福建”舰吨位和尺度的选择在对国产新航母的一点思考（下）一文中有过具体阐述，这里仅补充一下。

【 吃水 】

下水仪式高清图上13米的吃水刻度让很多自媒体拿起了计算器，通过方形系数等一系列公式推导出“福建”舰的满载排水量达到10.5万吨以上，一举超过福特级。

很可惜军用舰艇上的吃水刻度和民船是不一样的，标识的数据是经过处理的“伪码”，就是为了避免被外界窥探出有效吃水这一关键数据，因此之后所有的计算不管对错都是无源之水。

从“福建”、“福特”两舰正面照片中拖船的大小也可以比较出两者的干舷高度有明显的差异，相对应的最大吃水也基本上是等比例的，具体数据比较敏感就不量了。

由此推测“福建”舰的满载排水量介于小鹰级和尼米兹级早期批次之间，大约在8.5万-9万吨的水平，新华社官宣的满载排水量8万余吨是很严谨的，把这个“余”字解读为一两万吨除了炒作并没什么意义。“福建”舰这个尺度和吨位已经远远超过伊丽莎白女王级和“信浓”号，迈入8万吨以上的超级航母行列，世界海军史上最大常规航母实至名归。

【 尺度 】

虽然下水仪式上有官方媒体无人机从航母正上方拍到高清大图，但是因为高度低、广角镜头有畸变，空旷的甲板上也没有什么已知尺寸的参照物，从这张照片上并不能量出非常精确的尺寸，目前民间相对最准的测量手段还是Google地球。

根据卫星图片粗略测量，“福建”舰水线长300米，宽40米，和美国小鹰级相同，小于福特级的317米/41米。

再对比一下飞行甲板的尺度：

• “辽宁”/“山东”舰：303米/70米/1.47万平米（以下均含舰岛）
• “福建”舰：316.9米/78米/1.84万平米
• 小鹰级：326米/76.8米/1.66万平米（不含“肯尼迪”号，扣除5.2米长的回收角实际舰长321米）
• 尼米兹级：333米/78米/1.82万平米
• 福特级：333米/78米/2.02万平米

“福建”舰以小一万吨的排水量飞行甲板面积甚至略超过尼米兹级，如果单纯从面积大小来看和1.6万平米的女王级一样可以打高分了，不过女王级只有一条滑跃起飞跑道和3个垂直着舰点，起降效率差距很大。

对于任何武器来说在达到设计要求的前提下都是体积越小重量越轻越好。航母不是军迷用来攀比炫耀的工具，贪大求全意味着造价更高，动力、人员、后勤等各方面的压力更大。尼米兹级最后一艘“布什”号在2009年完工时的造价是62亿美元，“福特”号更是高达133亿（不含研发费用的纯建造成本，计入研发的话再加47亿），“肯尼迪”号为127亿。

> 诺福克基地中的“布什”号和“福特”号，后者造价高出一倍，作战能力并没有等比例提高

据媒体推测“山东”舰2018年完工时的造价约为300亿人民币（44亿美元），每万吨成本约6.7亿美元，计入9年通货膨胀率后略低于尼米兹级后期型的6.2亿，“福建”舰作为新一代航母的首舰成本将更高。“不当家，不知柴米贵”，航母工程绝对是一个吞金兽，规划于大约10年前的003型选择这个吨位尺度是相当务实。

有人会说等将来我们的核动力航母下水了，你又要说更大的吨位更好了。这话没错，每个发展阶段都有特定的最优方案，吨位更大的国产下一代航母必定将具备和动力系统相匹配的更强大的作战能力。003型只是过渡舰，核动力航母才是目标舰，我们的航母规划是极具前瞻性的。

出动率设置

重温一下2年前写的细说航母（1）- 甲板运作（上），航母设计的核心要素是舰载机出动架次率，也就是一个飞行日内能投送/回收多少架飞机 – 实质上就是在多远距离上能投射多少弹药、布置多少传感器，这才是航母强大作战能力的真正来源。

航母设计出动率是由国家及海军战略、航母承担任务（苏美航母的任务就差别巨大）、潜在对手能力、自身技术水平等各种因素综合确定的，围绕出动率再去取舍所需的甲板面积、载机量以及弹射器和升降机数量，进而选择相匹配的线形和动力系统；而不是反过来先扯出一个尽可能大的甲板，摆上四弹四升再去计算能达到多大的出动率，这就本末倒置了。

福特级设计于后冷战早期，和同期开发的朱姆沃尔特级驱逐舰、濒海战斗舰类似，它们的设计哲学都是基于当时的“由海到陆”战略，依靠堆砌的高科技碾压濒海地区海空力量相对弱小的对手，外观科幻、造价极高，但当今后面对等量级的对手展开常规高烈度作战时这样的设计已经不合时宜。

> 2021年12月9日，锈迹斑斑的“朱姆沃尔特”号驶入圣迭戈基地，背后是“林肯”号，两者造价几乎相同：44亿（2016年币值）vs 47亿（2010年币值）

美国海军总结出今后航母的需求是提高远程任务比重，加长滞空时间，降低出动频次。福特级超高的出动率（1+15循环条件下最大日出动率270架次，5日日均出动率180架次，30日日均出动率160架次）被判定为不适用且能力过剩：1+15循环（75分钟）对应的仅是200-300海里作战半径内的短距离任务，如今的典型任务循环往往超过1+150（210分钟）。兰德公司报告认为现代航母作战30日日均80架次将是理想的出动率指标，超过这个数值并不能取得运作上的优势 – 按这个标准女王级5日日均84架次也是及格的。

我国的海军战略还是远海防卫，航母编队当前的主要任务是在第二岛链内拓展海上防御纵深，保护交通线。以此为设计基准点，略低于尼米兹级的出动率指标（最大日出动率170架次，5日日均出动率140架次，30日日均出动率120架次）都将满足要求。

舰岛

“福建”舰因为常规动力系统烟道布局问题采用中置舰岛，长度只有41米左右，仅比小鹰级舰岛长3米，是“辽宁”舰的58.6%，“山东”舰的66.1%。在配置4面大型有源相控阵雷达的情况下能把常规动力的舰岛压缩到这个程度，功力可谓非常深厚。

小鹰级的舰岛之所以能够造得更小，除了烟道系统尺寸较小外还因为它的SPS-48E三坐标对空搜索雷达安装在舰岛后侧一座独立的后桅上。

> 小鹰级舰岛及后桅

从055型大型驱逐舰到075型两栖攻击舰，我国主力战舰的电子系统集成能力、隐身设计和舰桥舰岛小型化水平不断提高。“福建”舰将更多雷达天线平板化集成在舰岛结构内，舰岛顶部是一座宝莲灯状的一体化综合射频桅杆，八边形构型表面也填满了各种平面天线。相比之下，核动力的福特级舰岛因为没有烟道而体积更小，但是各种雷达天线琳琅满目，也没有采用一体化综合桅杆，系统集成设计水平要逊色一些。

“福建”舰的舰桥分为航空舰桥和航海舰桥上下两层，各司其职互不干扰。航空舰桥的外飘幅度为所有航母之最，拥有超过270°的广阔视野，舰艏弹射起飞、舰艉斜角甲板降落和舰面飞机调运情况都尽收眼底。

不过令人不解的是航空舰桥右侧有大约10米的宽度没有开舷窗，连舷侧都没有窗。对于寸土寸金的舰桥来说放弃这么大一段视野，甚至不惜破坏外观的平衡感，在大型舰船上极其罕见，内部舱室是什么用途才需要封闭呢？我倒真希望这段没有窗的地方也能按块055那样的“广告牌”。

在舰岛吊装完毕后曾对现有结构进行了改装，航空舰桥的舷窗尺寸扩大，舰岛左后侧新开了2层各4个窗口，对应的内部舱室可能有观察后甲板的需求。

文章太长分成上下两篇，共1万3千多字。下篇请各位移步去号主公号阅读，继续分析飞行甲板的布局，包括斜角甲板、弹射器、阻拦系统、升降机以及飞行甲板之下的多处惊喜改进。

由于美国现时服役11艘航空母舰，其中1艘福特级核动力航空母舰、10艘尼米兹级核动力航空母舰。本文就不分别列出11艘，只列福特级和尼米兹级两种类别。

弹射起飞类型

探花流出视频在线观看 1、美国福特级航空母舰

满载吨位：10万吨

长宽：337米/78米

造价：129亿美元

动力模式：核动力

航速：超过30节

续航能力：无限制

舰载机数量：超过75架

起飞方式：电磁弹射

2、美国尼米兹级航空母舰

满载吨位：1 0.6万吨

长宽：333米/77米

造价：99亿美元

动力模式：核动力

航速：超过30节

续航能力：无限制

舰载机数量：超过85架

起飞方式：蒸汽弹射

3、中国福建舰

满载吨位：超过8万吨

长宽：320米/75米

造价：未知

动力模式：常规动力

航速：30节

续航能力：未知

舰载机数量：60架

起飞方式：电磁弹射

4、法国戴高乐舰

满载吨位：4.25万吨

长宽：262米/64米

造价：30亿美元

动力模式：核动力

航速：27节

续航能力：无限制

舰载机数量：30-40架

起飞方式：蒸汽弹射

5、巴西圣保罗号

满载吨位：3.28万吨

长宽：265米/51米

造价：27亿美元

动力模式：常规

航速：32节

续航能力：7500海里

舰载机数量：30-40架

起飞方式：蒸汽弹射

短距起飞类型

6、中国辽宁舰

满载吨位：5.5万吨

长宽：305米/75米

造价：未知

动力模式：常规

航速：32节

续航能力：3850海里

舰载机数量：40架

起飞方式：滑跃起飞

7、中国山东舰

满载吨位：7万吨

长宽：315米/75米

造价：未知

动力模式：常规

航速：31节

续航能力：未知

舰载机数量：44架

起飞方式：滑跃起飞

8、英国伊丽莎白女王号

满载吨位：6.5万吨

长宽：280米/73米

造价：76亿美元

动力模式：全电推进

航速：超过25节

续航能力：10000海里

舰载机数量：40架

起飞方式：短距/垂直降落

9、俄罗斯库兹涅佐夫号

满载吨位：5.86万吨

长宽：305米/72米

造价：35亿美元

动力模式：常规

航速：29节

续航能力：7100海里

舰载机数量：30架

起飞方式：滑跃起飞

10、印度维克拉马迪亚号

满载吨位：4.54万吨

长宽：284米/61米

造价：23.5亿美元

动力模式：常规

航速：超过30节

续航能力：13500海里

舰载机数量：36架

起飞方式：滑跃起飞

11、印度维克兰特号

满载吨位：4万吨

长宽：262米/60米

造价：28.1亿美元

动力模式：常规

航速：超过28节

续航能力：8000海里

舰载机数量：超过30架

起飞方式：滑跃起飞

12、意大利加富尔号

满载吨位：3万吨

长宽：244米/39米

造价：13.9亿美元

动力模式：常规

航速：超过29节

续航能力：7000海里

舰载机数量：20-30架

起飞方式：短距/垂直降落

13、意大利加里波第号

满载吨位：1.41万吨

长宽：180米/36米

造价：9.04亿美元

动力模式：常规

航速：30节

续航能力：7000海里

舰载机数量：18架

起飞方式：短距/垂直降落

14、英国无敌号

满载吨位：2.06万吨

长宽：209米/36米

造价：1.85亿英镑

动力模式：常规

航速：28节

续航能力：7000海里

舰载机数量：24架

起飞方式：短距/垂直降落

15、泰国查克里纳吕贝特号

满载吨位：1.14万吨

长宽：183米/31米

造价：3.36亿美元

动力模式：常规

航速：25.5节

续航能力：7150海里

舰载机数量：14架

起飞方式：短距/垂直降落

16、西班牙阿斯图里斯亲王号

满载吨位：1.6万吨

长宽：196米/24米

造价：3.75亿美元

动力模式：常规

航速：27节

续航能力：6500海里

舰载机数量：24架

起飞方式：短距/垂直降落

以下是汇总表。

通过对全球主要国家航母的对比，可以看出，除了美国之外，其他发达国家的航母已经没有多少优势。英国、意大利的航母甚至还有1-2万吨的，舰载机也不到30架，已经比不上中国，甚至比不上印度。发展中国家的航母后发优势正在发挥。

为加大对计生失独家庭的帮扶力度，切实解决计生失独家庭的实际困难，近日，珠海香洲区卫生健康局、香洲区计生协会以“5·29计生协会员活动日”为契机，开展2022年上半年计划生育失独家庭一次性经济救助活动，为香洲区新增的15户24位失独家庭发放一次性经济救助金，共计26万元。

据悉，香洲区卫生健康局、香洲区计生协践行“一个工作机制，一条审核链路，一个比对平台”的工作模式，积极推进香洲区计生失独家庭一次性经济救助工作。通过完善健全的计生失独家庭经济救助体系，制定《香洲区计划生育失独家庭经济救助实施细则》，进一步明确救助帮扶的具体对象和标准，明确各职能部门职责，确保经济救助保障更全面。按照“社区初审、镇街审核、区级确认”三级审批链，严把资格审核关，提升经济救助精准度，确保救助对象一个不漏、一个不错。依托全员人口信息系统，落实大数据信息化核查，比对救助对象信息、审核救助对象资格，打通社区-镇街-区级精准对接信息互联通道，提升服务效能，实现“智慧化”救助。同时，遵循公开、公平、公正原则，严格执行经济救助公示流程，确保计生失独家庭经济救助在阳光下进行。通过开展满意度调查工作，了解计生失独帮扶工作的落实情况，听取计生失独家庭的心声，进一步完善计生失独家庭长效帮扶运行机制，切实提升他们的幸福感和获得感。

多年以来，香洲区以“生育传承希望 关怀相伴和谐”为服务理念，围绕救助、帮扶、健康、公益等服务范畴，通过政策扶助、项目驱动、服务保障的方式，统筹推进计生特殊家庭帮扶工作，形成了“领导重视、协会搭台、部门联动、社会参与、群众受益”的生育关怀行动工作格局，在全区全面推进落实各项帮扶行动。2016年至今，香洲区累计发放一次性经济救助金442万元，惠及274户419位计生失独家庭成员，让计生失独家庭实实在在地感受到党和政府的温暖。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 魏琴

校对 | 彭继业

按封城一个月不能出门的情况下去规划，以家庭一个月用量为基数，物品管理先进先出，优先考虑不占地方耐储存的物品。

主要有三大类，食物、药品、生活用品，食物按人体必需七大营养素去准备。

人体必须七大营养素：水、蛋白质、脂肪、碳水、维生素、微量元素、膳食纤维。

水：考虑到只需应对疫情封城，而不是战争或者大范围灾害，水电气网会正常供应，哪怕断了一两天之内也会抢修好。屯的数量不多，瓶装水和桶装水加起来100多升，够全家两天以上的做饭和饮用。最近考虑在厨房阳台装个100升壁挂式储水箱，万一停水了省着点也够家人两天洗澡的用量。

蛋白质：是人体重中之重。主要是鸡蛋、肉类、黄豆、奶粉。鸡蛋常备一板30个以上，常温不耐储存必须放冰箱冷藏。肉类十五斤猪展肉，十斤五花肉，十斤排骨，五斤龙骨，五斤扇骨，三个猪肚，两个猪脚，三个鸡，牛扒二十片，都分割好按每餐全家食用量装保鲜袋放冰箱冷冻。这是战略储备资源，肉类冷冻一天和冷冻半年口感和营养差别不大，日常每天都吃新鲜买的肉类，半年后才逐渐替换冰箱冷冻肉类。虽然喜欢吃鱼但不考虑囤，冷冻过的鱼类不仅鲜味没了，腥味还浓到我难以接受的地步。真空包装黄豆3包共3斤，可以榨豆浆，炖猪脚，应急情况下可以发豆芽。小孩、成人、老人奶粉各两罐，不考虑液态奶，既重又占地方保质期又短。

脂肪：常备一桶5升以上花生油，个人喜好还熬了一罐猪油。

碳水：三包30斤真空包装丝苗米（煮饭），一包20斤东北米（煮粥），面条五捆，润之家和陈克朋的面条不错。个人喜欢小米和玉米渣一起煮粥，各两包500克。

维生素：平时每日都是买新鲜蔬菜，但再怎么包装也很难保存超过十天，实在没办法的情况下就吃维生素吧。就买几块钱一瓶的那种，按族买A族B族之类的。要是分开买，一个族就几种十几种，一次得吃多少片啊。一般情况下合理饮食是不缺维生素的，每个族各屯两瓶，另外屯了一些口感好的含果糖维生素给小孩。再配合干蔬菜和干果，除了口感，营养成分和新鲜蔬菜差不多。

微量元素：合理饮食的情况下是不缺的，但是家有老小，还是屯了各两瓶钙片。

膳食纤维：没有它，很可能就便秘。合理饮食情况下是不缺的，但是考虑到万一封城蔬菜跟不上或买不起还是屯一些吧。红薯容易长虫子发芽不耐储存，给小孩屯了五斤红薯干，给大人屯了两包四斤装的燕麦片。推荐一下燕麦片，保存时间长，各种营养素都比较均衡价格还便宜，人体七大营养素就占了五种，能吃惯的情况下推荐屯一些。

药品：发烧感冒药、肠胃药、止咳药、止痛药。小孩的美林泰诺各两瓶，退烧贴两包，这些大人也可以用的。白加黑，风寒灵，王老吉，保济丸，盐酸丙卡特罗，易坦静，小绿叶，抗生素，芬必得等。体温计，止血贴，碘伏酒精等常备。

生活用品：按家庭用量去准备，牙膏、牙刷、洗面奶洗发水沐浴露、洗衣粉洗洁精、卫生巾厕纸湿纸巾等起码保证一个月以上用量。一个卡式炉和六罐气，应对断电断气的情况下，还能吃口热的。一包蜡烛和两个蓄电照明灯应对停电，独居的话建议最好有个备用手机、备用充电器和一个万毫安满电的充电宝。

个人喜好：可乐三件36瓶易拉罐，乐事薯片三罐，瓜子两包，饼干三罐，杂锦干果一罐，。受一条关于上海的微博启发，囤了一些硬通货方便以物易物，广东人喜欢抽双喜，各种价位的双喜各囤一条，另有玉溪和芙蓉王各一条。

地域喜好：身为一个广东人，凉茶、糖水和靓汤少不了，各种煲汤糖水凉茶材料必备。主要以干货为主，煲汤炒菜的有香菇、茶树菇、木耳、紫菜、虾仁、瑶柱、红枣、枸杞等，糖水类、雪耳，百合、莲子、各种米和各种豆等等都有各500克一包。

最后，祝愿这疫情早点结束。

作者：匿名用户链接：https://www.zhihu.com/question/384055561/answer/2438796932来源：知乎